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HAWE德國哈威截止式換向閥BVP系列產(chǎn)品，德國哈威BVP1型換向閥是無泄漏密封錐式座閥，它分成二位二通、二位三通和二位四通等幾種形式。

HAWE德國哈威液控單向閥HRP 7 V-B 0.4是德國哈威HRP型閥，在閉合的狀態(tài)下是毫無泄露的，它的排油管道減輕了控制活塞背面的負(fù)載，通過了這一單獨(dú)的減載，閥的操控性能可不再依賴回流時(shí)的壓力，它可被用于工業(yè)液壓和行走液壓機(jī)械。

HAWE德國哈威原裝齒輪泵RG1.4—HFA配有一個(gè)擁有更長軸承使用壽命的滑動(dòng)軸承。R 和 RG 型徑向柱塞泵配有封閉的泵殼。因此，除了用作油箱外的電機(jī)泵以外，也可安裝在液壓泵站的油箱之內(nèi)。平行安置 6 個(gè)星輪，如此還可實(shí)現(xiàn)高的體積流量。

HAWE哈威勝凡液壓泵SAP-084R-N-DL4-L35-S0S-000是業(yè)內(nèi)采用全鋼材質(zhì)承壓部件的液壓產(chǎn)品，采用通用性的可組合模塊結(jié)構(gòu)方式安裝十分便捷，哈威SAP系列柱塞泵整體結(jié)構(gòu)緊湊牢固，產(chǎn)品體積小，耐高溫，接縫處緊密，使用時(shí)無任何泄漏，使用壽命長。

SUNFAB勝凡高壓柱塞泵與普通柱塞泵不同，具有轉(zhuǎn)速等級(jí)高、噪音低、運(yùn)行平穩(wěn)、軸承壽命長等優(yōu)勢(shì)。SAP-064R-N-DL4-L35-S0S-000柱塞泵以現(xiàn)代風(fēng)格和設(shè)計(jì)開發(fā)，以滿足市場(chǎng)對(duì)高流動(dòng)性、高壓、高效率和小尺寸的需求，同時(shí)符合DIN和SAE標(biāo)準(zhǔn)，可通過齒輪箱或驅(qū)動(dòng)軸直接安裝，如果需要還可以添加旁通閥。

SUNFAB勝凡軸向柱塞泵SCP系列是一種高壓液體輸送設(shè)備，具有高效、可靠、耐用等優(yōu)點(diǎn)。它采用柱塞結(jié)構(gòu)，能夠輸出高壓穩(wěn)定的流體，適用于各種高壓液體輸送場(chǎng)合，如石油化工、食品飲料、水處理等領(lǐng)域。

HAWE德國哈威BVH型截止式換向閥由多個(gè)并聯(lián)連接的截止式換向閥組合而成。 作為錐形閥，截止式換向閥在閉合狀態(tài)時(shí)是無泄漏密封的。 閥片通過空心螺栓連接。 2/2-、3/2-、4/2、4/2-和4/3-截止式換向閥可供選擇。

HAWE德國哈威電磁換向閥屬于換向閥類。HAWE 哈威電磁閥G 3-3-G 24HAWE哈威截止式換向閥作為球閥，它在閉合狀態(tài)時(shí)是無泄漏密封的。G、WG、H、P、K、T和D型截止式換向閥可作為帶有不同操縱方式的2/2-、3/2-、4/2、3/3-和4/3-截止式換向閥以供選擇。 在700巴范圍內(nèi)可通過操縱桿控制切換壓力。適合的連接塊可實(shí)現(xiàn)直接的管接。截止式換向閥可作為 VB 型閥組的閥鏈以供使用

原裝HAWE德國哈威電磁換向閥的性能特點(diǎn)為閥芯行程較短，通流能力強(qiáng)，換向迅速，易于設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的大通徑換向閥;滑動(dòng)密封面少，泄漏損失小,所以抗污染和粉塵的能力強(qiáng)，對(duì)氣源的過濾精度要求較低;因閥芯始終受壓縮空氣壓力的作用，所以換向閥的密封性能好,但在高壓大流量的情況下所需的換向力較大所受的沖擊力也較大不宜用在靈敏度高的場(chǎng)合。

HAWE德國哈威截止式換向閥VH、VHP 和 VHR 型由一個(gè)手柄操控偏心軸，該軸控制用于打開或關(guān)閉閥嵌座的推進(jìn)器。手柄操縱方式通過零位自動(dòng)定位或卡槽定位來實(shí)現(xiàn)。VH 型截止式換向閥適于管接。VHR 型截止式換向閥組由多個(gè) VH 型閥構(gòu)成，它們通過連接桿接合為并聯(lián)的閥組。VHP 型截止式換向閥可作為板式安裝閥以供使用。

HAWE哈威手動(dòng)換向閥SG1D-C型閥芯行程短，換向速度快，易于設(shè)計(jì)成結(jié)構(gòu)緊湊的大直徑換向閥；具有良好的滑動(dòng)密封性，泄漏損失小，抗污染能力強(qiáng)，氣源過濾精度低；由于閥芯總是要承受壓縮空氣的壓力，因此密封性能好，但在高壓大流量時(shí)，需要較大的換向力，且沖擊力大，不適合靈敏度高、要求高的要求。

船舶行業(yè)HAWE哈威多路液壓換向閥SG3L-AK屬于SG型閥，這種型閥是直接管式連接的或者板式安裝的，換向閥主要通過控制液流的方向，達(dá)到控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)方向的目的，通常被運(yùn)用在以液壓油為介質(zhì)的液壓系統(tǒng)中。